SHAMROCK III

Le « Shamrok » arrivant à Fécamp.

              Le « SHAMROCK III », (prononcé par certains anciens fécampois CHAMBROQUE) était immatriculé F 1146, construit en 1957 au chantier Béliard & Crighton d’Ostende pour l'armement André Ledun. Caractéristiques techniques : longueur : 70,92 m. hors tout, 64,84 m.entre perpendiculaires, largeur : 10,83 m, Jauge : 947 tonneaux de jauge brute, 407 tonneaux de jauge nette, moteur Kloeckner Humboldt Deutz de 1 500 CV, vitesse : 13,50 n.
             Lancé le 15 décembre 1956 à 15 h, il entre à Fécamp pour la première fois le 18 mars 1957, et sort pour essais le 20 mars. Il part pour sa première campagne de grande pêche (probablement en mer Blanche) le 28 mars. Il fait 2 voyages en 1957  Capitaine Louis Villard (Subrécargue Louis Ebran). Il fait son dernier voyage du 28 mai au 4 août 1980 sous les ordres de Jean Recher. Il participe au tournage du Crabe Tambour en 1977. Vendu à la démolition en Belgique, il quitte Fécamp le 27 Avril 1982 par ses propres moyens.
             Je ne sais pas trop pourquoi les fécampois y sont plus attachés qu’à un autre. C’était le dernier morutier classique français, il était plus petit que les autres, et avait des lignes très élégantes. Je crois que l’équipage y gagnait bien sa vie.
 

      L’affiche du Film et les yeux du crabe tambour peints sur l’avant du « Shamrock »

Extrait où apparait ce chalutier

Le Crabe tambour est un film de Pierre Schoendoerffer de 1977, adapté du roman éponyme : Le Crabe-tambour du même auteur et publié en 1976 chez Grasset. Il fut inspiré par la vie du commandant Pierre Guillaume. Avec Jean Rochefort, Jacques Perrin, Claude Rich, Jacques Dufilho.  Une partie du film est tournée à bord du Shamrock.

 (Source Jacques Daussy Association Fécamp Terre-Neuve - Photos Forum Boumenteux)