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Chronologie de l’armement de
l’aviso-escorteur Commandant Bourdais |
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Par l’Ingénieur Mécanicien de 1ère
classe Jean Gagneux |
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1960 |
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15 Septembre |
Désignation de l’IM1 Gagneux pour
suivre les travaux de montage |
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1961 |
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10 Janvier |
Embarquement de l’IM1 Gagneux à la Majorité de Lorient |
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18 Janvier |
Essais d’un moteur principal aux
A.C.B. de Nantes. |
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7 Février |
Embarquement du dernier moteur
principal : le 12 |
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8 Février |
Désignation de 6 OM -
Embarquement de 2 OM du « Cdt Bory » |
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10 Février |
Embarquement du pont du roof et de
la cheminée - Embarquement d’un SM |
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21 Février |
Embarquement d’un Maître mécanicien |
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3 Mars |
Embarquement du PM mécanicien Bouyer |
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14 Mars |
Mise en place de la tourelle 3 |
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15 Mars |
Embarquement de 3 Mtres mécaniciens
et du Mtre électricien Fauchon
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1 Avril |
Le bâtiment, prévu pour le Pacifique
est désigné pour l’assistance à la Grande |
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Pêche en remplacement de
« l’Aventure » |
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14 Avril |
Désignation du CF Winter comme
commandant |
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15 Avril |
Sortie de la forme de construction
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19 Avril |
Lancement des groupes électrogènes 3
et 4 et du compresseur AV |
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22 au 26 |
Coup de force à Alger l’équipage est
consigné à la Majorité |
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28 Avril |
Fin des essais des G.E. 3 et 4 |
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Essais divers à bord |
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15 Mai |
Essais de l’usine frigorifique |
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18 Mai |
Essais des embarcations |
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24 Mai |
Embarquement du CF Winter - Désognation de 10 OM |
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Début des études des modifications
du bâtiment pour l’adapter à sa mission |
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25 Mai |
Désignation du LV Noël comme
officier en second |
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26 Mai |
Essais du treuil AV et des bossoirs |
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30 Mai |
Embarquement de l’Asp Laurent |
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1 Juin |
Embarquement de l’Asp mécanicien
Mathé |
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12 Juin |
Début des essais des auxiliaires
machine |
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13 Juin |
Désignation du Commissaire Artru |
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14 Juin |
Embarquement du LV Denis |
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15 Juin |
Désignation du LV de Touchet |
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19 Juin |
Embarquement du LV Noël, OSD |
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20 Juin |
Essais de la barre et du treuil AR |
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22 Juin |
Achèvement de la chambre de l’IM1 |
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26 Juin |
Embarquement du Cre Artru |
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28 Juin |
Lancement du premier moteur
principal |
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29 Juin |
Lancement des moteurs principaux 21
et 22 |
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1 Juillet |
Prise
de commandement du CF Winter par l'Amiral Touraille |
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Embarquement de l’équipage à bord
et début du service par tiers au mouillage avec un officier
de garde |
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3,4,5 Juillet |
Premiers essais de la propulsion, au
point fixe |
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17 Juillet |
Essais de régulation des compas sur
coffre |
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18 Juillet |
Première sortie à la mer, essais à Puissance
Maximum Pratique
de propulsion : 26 nds |
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20 Juillet |
Présentation en recette du bâtiment, à la mer |
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22 Juillet |
Incident : noyage du local pompes AV
par mauvaise disposition du circuit d’eau douce |
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25-28 Juillet |
Essais à la mer - Essais
officiels à PMP et en surcharge |
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1 Aout |
Entrée en démontages après essais,
travaux d’achèvement et instruction de l’équipage |
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22 Septembre |
Embarquement du LV détecteur de
Touchet |
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27 Septembre |
Embarquement du LV canonnier de Juge |
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2 Octobre |
Adoption du projet d’insigne du
« Bourdais » qui est resté inchangé depuis |
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Embarquement du LV Perdriaux |
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23 Octobre |
Fin des démontages - Sorties à
la mer |
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27 Octobre |
Service au mouillage jusqu’au 30
novembre |
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28 Novembre |
Recette de l’appareil propulsif |
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30 Novembre |
Pot de la première Saint Eloi à bord
du « Bourdais » |
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Décembre |
Sorties à la mer - Essais
d’artillerie (tirs de 100) et essais de détection |
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(je fais adopter le terme
« Allumage », jusqu’alors réservé aux bâtiments à vapeur,
pour |
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l’ensemble des opérations de mise en
route de la propulsion, du lancement du gyro au |
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balancement de la ligne d’arbres, je
le ferai également admettre sur le « Redoutable » |
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pour le démarrage du réacteur !) |
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6 Décembre |
Retour de « l’Aventure » à Cherbourg |
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1962 |
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11 Janvier |
Le LV Denis, le Cre Artru et l’IM1
Gagneux vont à Brest prendre contact avec « l’Aventure » |
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Janvier et |
Achèvement du bâtiment, divers
essais à la mer, détection, artillerie, etc… |
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Février |
Poursuite de l’instruction du
personnel. |
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9 Mars |
Appareillage pour les 7 mois de
Traversée de Longue Durée (TLD) qui constitue le |
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dernier essais avant l’admission au
service actif |
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10 Mars |
Arrivée à Saint Servan ville
marraine du « Bourdais ». Dîner officiel à la Mairie. |
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11 Mars |
Cérémonie, à bord, plage AR, de
parrainage du « Bourdais » par la ville de St Servan, |
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présidée par l’ Al Sourisseau et Mr
Huet maire de St Servan, remise du fanion. |
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l’après midi Pardon des Terre-neuvas
en ville. |
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13 Mars |
Escale à Brest pour travaux de
réparation et d’entretien ; dernier ravitaillement |
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17 Mars |
Départ pour la première campagne
d’assistance à la Grande Pêche |
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3 Avril |
Arrivée sur le Grand Banc, puis
Terre Neuve, St Pierre, le Canada, le Labrador, le
Groenland, l’Islande, la Norvège |
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16 - 30 Aout |
Lorient, pour passage au bassin,
travaux d’entretien et quelques jours de perm’… |
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30 Aout |
Appareillage pour reprise de la
campagne, Terre Neuve, St Pierre, le Labrador, le |
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Groenland. |
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Fin de la campagne d’assistance |
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Retour à Lorient. |
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Débarquement de l’IM1 Gagneux
(je rallie
Toulon le 22 pour appareiller sur le "Vendéen" le 29 !... |
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1963 |
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Mars |
Admission au service actif du
bâtiment |
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Le CV
(H) J. Gagneux |
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21
Aout 2007 |
